Компания "Одесский погрузчик" — различная погрузочная техника
Главная Расширенный поиск Книга жалоб Информация Сотрудничество Вакансии Контакты
Вилочные
погрузчики б/у
в наличии
 
Запасные части
и расходные
материалы
 
Роклы
(вилочные тележки)
и штабелеры
 
facebook ВКонтакте Google+ YouTube
Позвонить бесплатноПозвонить на SkypeНаши телефоныОбратный звонокПрайс-лист
  • +380 (48) 703-45-10
  • +380 (44) 209-77-06
  • +380 (67) 482-34-95
  • +380 (95) 289-24-04
  • +380 (63) 780-20-19

Каталог

1. Погрузочная техника

Газовые, бензиновые
погрузчики
Дизельные погрузчики
Электропогрузчики
Штабелеры (reach-truck)
Погрузчики под заказ
Спецтехника под заказ

2. Навесное оборудование

Навесное оборудование
Навесное оборудование под заказ

3. Тележки и штабелеры

Тележки и штабелеры

4. Запасные части

Запчасти к японским погрузчикам
Запчасти к болгарским погрузчикам Balkancar
Запчасти к львовским погрузчикам
Шины и камеры для погрузчиков

5. Стеллажи

Паллетные стеллажи
Полочные стеллажи
Консольные стеллажи
Стеллажи Drive In
Гравитационные стеллажи
Наклонные стеллажи
Многоэтажные склады
Индивидуальные решения

6. Аккумуляторные батареи

Тяговые. Cерия JC
Тяговые. Cерия JL



Форма заказа

Наши вакансии

Японский погрузчик: история погрузчиков TCM

Краткая история компании TCM Corporation

История TCM Corporation началась в 1947 году. Именно тогда господин Нобору Нива решил основать компанию, оказывающую услуги сервиса для спецтехники и специального оборудования, которая получила название Niwa Maintenance Operation Co., Ltd. ТС либо Toyo Carrier Co., Ltd.

Логотип компании TCM

Уже в марте 1949-го года компания выпустила свой первый вилочный погрузчик модели FE-T-275. Это был электрический вариант, произведенный на заводе в Секиме.

В феврале следующего года, будучи первопроходцем по выпуску вилочных погрузчиков, компания осуществила экспорт первого автопогрузчика в Тайвань, КНР.

В 1954-м году фирма получила название Toyo Umpanki Co., Ltd. Пройдя процесс ребрендинга, компания продолжала свое успешное развитие. В 1956-м году на базе площадей для производства фирмы Toun Industry Co., Ltd. был создан завод в Рюигасаки.

1957-й год имел ключевое значение для фирмы. Дело в том, что в этом году было заключено соглашение о сотрудничестве с фирмой Clark, которая прославилась на весь мир производством погрузочной техники.

В следующем году, был произведен первый гидротрансформатор на территории Японии. В этом же 1958-м году, выпускается первый погрузчик под брендом ТСМ.

1960-й год ознаменовался выпуском первого фронтального погрузчика в соответствии с лицензией американской компании Clark.

Осенью 1961-го года компания приняла решение разместить свои ценные бумаги на нескольких ведущих фондовых биржах Японии: Осаки, Токио и Наго. Естественно, это не могло не привлечь к ней интерес со стороны крупных компаний. Результатом явилось то, что весной 1965-го года фирма Hitachi Shipbuilding Со., Ltd., которая специализировалась на строительстве судов, выступила в качестве мажоритарного акционера компании Тоуо Umpanki Со., Ltd.

В апреле 1963-го года компанией ТСМ был назначен её первый иностранный дистрибьютор на территории Австралии, а спустя два года, после того, как фирма слилась с компанией Shiga Тоуо Umpanki Manufacturing Со., Ltd. в городе Чокодзи, было принято решение ввести в строй дополнительное предприятие, и объединённая фирма стала называться ТСМ.

В течение двух лет (1968—1970-й), был построен и запущен на полную мощность завод на территории Шига. Это произошло благодаря тому, что руководство приняло решение о передаче заказов с предприятия в Осаке на новые мощности в условиях внезапного подъёма спроса.

В середине 1970-х годов фирме стало некомфортно на ограниченном рынке Японии, и она занялась освоением внешнего. Поэтому в августе 1976-го года в Америке была основана компания ТСМ America (МВК) Inc. Это было совместное предприятие ТСМ, фирмы Mitsui & Со., а также, её филиала на территории США.

На протяжении 1976—1986-х годов производились поставки погрузчиков на территорию Советского Союза, общее количество которых составило примерно 7000 единиц, а предназначались они в первую очередь для эксплуатации промышленными предприятиями.

Ноябрь 1983-го года стал счастливым для фирмы, поскольку из Пентагона был получен большой заказ на 1000 единиц автопогрузчиков.

В 1988-м году было основано крупное предприятие по производству погрузчиков, годовой объём выпуска которых составил свыше 6000 единиц. А спустя два года было создано крупное предприятие в Завентеме, Бельгии, максимальная производительность которого находилась на уровен 4000 единиц в год.

1992-й год увенчался получением компанией TCM заслуженной награды «За надёжность и безопасность изделий» за вилочный погрузчик, который проработал без единой поломки на протяжении 7000 моточасов.

В декабре 1994-го года фирма под названием Anhui TCM Forklift Co., Ltd. была образована в качестве совместного предприятия с китайской национальной компанией с целью выпуска и дистрибуции её техники в КНР, а в следующем году ТСМ снова вернулся в Россию.

1999-й год ознаменовался заключением соглашения о сотрудничестве с Hitachi Construction Маchinery Со. и Furukawa Metal & Масhinery Со., для того, чтобы совместно выпускать фронтальные погрузчики. Компания теперь стала называться TCM Corporation.

2001-й год вошёл в историю корпорации поскольку в этом году была учреждена компания под названием TCM Asia Distribution Co., Ltd. на территории Южной Азии, а спустя два года — фирма TCM Forklift Trading Co., Ltd. , которая занималась сбытом техники ТСМ в КНР.

В 2005-м году в Нью-Йорке была основана фирма TCM USA Holdings, Inc. с целью контроля предприятия по выпуску погрузочной техники.

В 2005-м году в Нью-Йорке была основана фирма TCM USA Holdings, Inc. с целью контроля предприятия по выпуску погрузочной техники.

2007-й год был отмечен тем, что ТСМ приняла решение взять на себя управление компанией CIM Industrial Маchinery, Inc., а также, новосозданной фирмой ТCM Forklift Trucks, Inc., а в 2008-м году была основана фирма TCM (Anhui) Machinery Co., Ltd., миссией которой стало производство автопогрузочной техники на территории КНР.

История погрузчиков TCM

В 1952-м году компанией была разработана модель автопогрузчиков, оборудованная трёхступенчатой мачтой, предназначенная для высоких подъёмов.

1979-й год ознаменовался разработкой автопогрузчика, имеющего два цилиндра, который был предназначен для использования при проведении широкомасштабных работ.

Декабрь 1984-го года вошёл в историю благодаря выпуску фронтальной модели погрузчика серии 800. Его особенность заключалась в том, что он был произведен в соответствии с собственной оригинальной технологией компании.

В мае 2000-го года фирма удивила весь земной шар своим творением — Аcroba — вилочным погрузчиком нового поколения оборудованного двигателем внутреннего сгорания, а спустя год — вариацией Аcroba-E, оснащенной аккумуляторными батареями. Стоит отметить, что в январе 2002-го года погрузчики Аcroba, которые обладали способностью перемещаться в боковом направлении, были удостоены приза от Nikkei за лучшее высокотехнологичное изделие, а в июле следующего года рынок увидел новейшую серию компактных вилочных погрузчиков под названием Аcroba-J.

2004-й год ознаменовался производством инновационной, седьмой серии вилочных погрузчиков Inoma. В них была вложена масса конструктивных решений, которые дают возможность значительно повысить уровень производительности. Погрузчики 7-й серии отличаются от погрузчиков 6-й серии рядом технологических усовершенствований, позволяющих повысить производительность за счёт снижения времени на выполнение погрузочно-разгрузочных операций. Более того, претерпели изменения эргономика и системы безопасности погрузчиков.

В 2005-м году серия Inoma была удостоена престижной награды GDA (Good Design Award). К слову, её присуждают исключительно тем товарам, которые обладают замечательными техническими свойствами и высоким уровнем производительности.

Спустя год произошло расширение модельного ряда минипогрузчиков серии SSL. Новая модель SSL-711 обладала таким свойством, как большая грузоподъёмность и функциональность и была предназначена исключительно для эксплуатации в строительной отрасли.

2008-й год был отмечен выпуском нового, на сегодняшний день, последнего восьмого поколения электроштабелёров модели FRB. От предыдущего их отличает большая грузоподъёмность, усовершенствованные эксплуатационные характеристики, а также, эргономика рабочего места оператора.

Позиции TCM в современных условиях

На сегодняшний день, компания занимает лидирующую позицию по производству портовой техники, начиная с козловых кранов и заканчивая автоматизированными системами управления всей логистикой. Кроме этого, фирма выпускает снегоуборочную, автоматизированную и роботизированную внутрицеховую технику.

Но во главе угла в программе компании находится выпуск вилочных погрузчиков — 32% общего оборота. В течение каждого года, конвейеры только японских заводов рождают 13 тысяч единиц погрузочной техники.

Продукция TCM реализуется 23-мя японскими дистрибьюторами, а её сеть сбыта поддерживается 68-ю партнёрами во всем мире.

Согласно итогам отчетного 2009—2010 года, общий годовой объём продаж фирмы составил 589 миллионов евро. Стоит учесть, что напольного транспорта было продано на сумму 287 миллионов евро.

В настоящее время, корпорация является одной из ведущих по производству погрузчиков, она стоит на 10-й ступеньке по объёму производства среди компаний всего мира. TCM заслужила глубокое уважение и завоевала доверие потребителей. Филиалы заводов компании располагаются на территории Японии, Бельгии, Америки и Китая. Фирма постоянно совершенствуется, увеличивая количество выпускаемых и повышая качество уже имеющихся моделей. Складское оборудование ТСМ является синонимом высочайшего качества и производительности.



Перейти к списку статей >>
 
 
Создание и продвижение сайта —
A. Kaminsky Studio
© 2007—2017 «Одесский погрузчик». Николаевская дорога, 223/225, г. Одесса, Украина, 65013

Тел.: +380 (48) 703-45-10, +380 (44) 209-77-06, +380 (67) 482-34-95, +380 (95) 289-24-04, +380 (63) 780-20-19, E-mail: sale@pogruzka.biz, ICQ: 591-346-729

Компания «Одесский погрузчик» предлагает погрузчики, штабелеры, тележки и другую складскую технику и оборудование с доставкой по всей территории Украины: Киев и Киевская область, Днепропетровск и Днепропетровская область, Донецк и Донецкая область, Харьков и Харьковская область, Одесса и Одесская область, Львов и Львовская область, Винница, Житомир, Запорожье, Ивано-Франковск, Кировоград, Луганск, Луцк, Симферополь, Чернигов, Черновцы, Тернополь, Ровно, Николаев, Ужгород, Сумы, Полтава, Черкассы, Херсон и др.