Компания "Одесский погрузчик" — различная погрузочная техника
Главная Расширенный поиск Книга жалоб Информация Сотрудничество Вакансии Контакты
Вилочные
погрузчики б/у
в наличии
 
Запасные части
и расходные
материалы
 
Роклы
(вилочные тележки)
и штабелеры
 
facebook ВКонтакте Google+ YouTube
Позвонить бесплатноПозвонить на SkypeНаши телефоныОбратный звонокПрайс-лист
  • +380 (48) 703-45-10
  • +380 (44) 209-77-06
  • +380 (67) 482-34-95
  • +380 (95) 289-24-04
  • +380 (63) 780-20-19

Каталог

1. Погрузочная техника

Газовые, бензиновые
погрузчики
Дизельные погрузчики
Электропогрузчики
Штабелеры (reach-truck)
Погрузчики под заказ
Спецтехника под заказ

2. Навесное оборудование

Навесное оборудование
Навесное оборудование под заказ

3. Тележки и штабелеры

Тележки и штабелеры

4. Запасные части

Запчасти к японским погрузчикам
Запчасти к болгарским погрузчикам Balkancar
Запчасти к львовским погрузчикам
Шины и камеры для погрузчиков

5. Стеллажи

Паллетные стеллажи
Полочные стеллажи
Консольные стеллажи
Стеллажи Drive In
Гравитационные стеллажи
Наклонные стеллажи
Многоэтажные склады
Индивидуальные решения

6. Аккумуляторные батареи

Тяговые. Cерия JC
Тяговые. Cерия JL



Форма заказа

Наши вакансии

Немецкий погрузчик: история компании Linde

Краткая история фирмы Linde

Linde — это фирма, которая имеет давние традиции и богатый опыт. История Linde началась в 1879-м году. Наряду с удачными разработками в области проектирования и производства холодильного оборудования, а также, продукции для нефтехимической отрасли, в середине прошлого столетия концерн Linde открыл новое направление деятельности, которым стал выпуск подъемно-транспортного оборудования.

Логотип компании Linde

Историю компании положило основание в 1879 Товарищества холодильной техники Карлом фон Линде, в Висбадене.

Стоит заметить, что назначением первых агрегатов фон Линде была выработка искусственного льда. Холодильники, которые предшествовали механическим, выглядели как деревянные ящики, в которые накладывали натуральный лёд. Все изменило получение изобретателем в 1879 году патента на первую в мире механическую модель. В том же году и началось собственное производство холодильной техники. Эти агрегаты пользовались большим успехом, о чем свидетельствовали объемы продаж: к 1895 году Linde реализовала примерно 12 тысяч холодильников механического типа.

Интересным является и такой факт из истории фирмы: в 1880-м году Карл фон Линде принял на работу Рудольфа Дизеля, который позже прославился своим двигателем внутреннего сгорания для автомобилей. Значительно позже, в период с 1938 по 1969 год, фирма Linde производила тракторы и дизельные двигатели к ним. На сегодняшний день, с помощью дизеля работает большая часть автопогрузчиков, которые выпускает Linde. Причем их производство было налажено в далёком 1955-м году.

В 1895 году Карлом был получен патент на методику превращения газов в жидкое состояние, а в 1902 году была разработана технология разложения воздуха на составные частицы с целью получения из них газов, которые необходимы для применения в промышленности и медицине. Таким образом, была создана база главного направления деятельности фирмы Linde — выпуск газов для промышленной и медицинской отраслей. Исторически, базой современной компании Linde, стали: «Товарищество» в Висбадене, приобретенная Linde в 1920 году фирма Maschinenfabrik Surth (расположена в Зюрте), перешедший к Linde в 1926 году производитель холодильного оборудования Kuhlmobelwerke G.H. Walb & Co. в регионе Майнц-Костхайм.

Фирма Maschinenfabrik Surth имела опыт работы в газовой отрасли еще с 1871 года и стала первой компанией в Германии, которая освоила производство контейнеров для транспортировки газов в жидком состоянии. К тому же, она выпускала оборудование для получения жидкого аммиака и хлора, компрессоры и газовые клапаны. В 1910—11 годах предприятием, расположенным в Зюрте, была начата разработка и производство небольших холодильных шкафов, которые на тот момент пользовались большой популярностью. Сразу после окончания Первой мировой войны, завод в Зюрте ремонтировал локомотивы.

В начале 1930-х годов компания начала производить небольшие рефрижераторы. В ходе Второй мировой войны большая часть предприятия была разрушена, и оно возобновило полноценную работу только спустя четыре года после окончания войны. В 1960 году из Висбадена в Зюрт было перенесено подразделение Linde, которое занималось разработкой холодильных машин для промышленной отрасли. А в 1964 году предприятия в Зюрте и в Майнце объединились в одно холодильное подразделение, штаб-квартира которого находилась в Кёльне. В 1971-м году Linde выкупила фирму Variant GmbH в городе Бад Херсфельд, где и по сей день производится «сухое» оборудование для торговли.

Компания Kuhlmobelwerke G.H. Walb & Co. в Майнце на момент её выкупа компанией Linde насчитывала 250 работников и занималась производством холодильных камер для мясокомбинатов, охлаждаемых прилавков, холодильных шкафов и машин для производства мороженого. Подобно заводу в Кёльне, майнцское предприятие было разрушено бомбардировками во время последней мировой войны и вплоть до 1948 года в его штате числилось всего лишь 20 человек.

Новая волна активности фирмы в Майнце пришлась на 1950-е годы. В 1950 году был освоен выпуск холодильников и морозильников для бытовых целей, а к 1960 году увидело свет торговое холодильное оборудование серии Evolution 1 (Е1), заменой которой в 1965-м году стала программа Е2. В 1978 году запустили серию Е3, в 1987 — Е4, в 2002 — Е5.

В 1971 году большая часть майнцского предприятия была уничтожена в результате большого пожара, и здание фактически пришлось выстраивать заново. 1976 год стал рекордным — 600 тысяч штук бытовых рефрижераторов, однако уже через год направление бытовой холодильной техники Linde было полностью продано концерну AEG. Спустя два года, в процессе широкомасштабной реорганизации, выпуск оборудования для торговли, компрессорно-конденсаторных приборов, рефрижераторных установок и турбин, были объединены в одно отделение Linde. На тот момент оно обладало фабриками в Зюрте, Швельме, Майнц-Костхайме и Бад Херсфельде, а количество сотрудников составляло 2500 человек.

На сегодняшний день, компания Linde идёт по пути специализации каждого завода на производстве лишь одной группы техники. К примеру, в Кёльне производятся испарители и компрессорно-конденсаторные агрегаты, в Майнце — пристенные охлаждаемые стеллажи. В Бад Херсфельде выпускают неохлаждаемое оборудование для торговли, на двух заводах, которые недавно были открыты на территории Чехии, — оборудование со встроенными холодильными агрегатами и островные детали. Общее количество персонала в холодильном подразделении Linde составляет примерно 6000 человек, а в 2003 году общий доход отделения составил 865 миллионов евро.

Начиная с 2003 года главой Linde AG является Вольфганг Райцле, который имел опыт работы в автомобильной индустрии, и потому обладал свежим взглядом на положение вещей в холодильной сфере. В 2004 году он выделил подразделение Linde, которое производит холодильную технику, в самостоятельную фирму Linde Kaeltetechnik GmbH & Co. KG. Её показатели, которые ранее были незаметны среди общей отчетности концерна, стали прозрачными. В результате подсчетов, оказалось, что ее чистая прибыль составляет всего лишь 1% в год, что значит менее 9 миллионов евро.

Будучи наименее прибыльным подразделением, Linde Kaeltetechnik было продано концерну Carrier за 300 миллионов евро. Интересным является тот факт, что в Америке существует другая компания, которая страстно желала купить холодильное отделение Linde, — концерн Hussmann, который специализируется на выпуске полуфабрикатов. Но для того, чтобы удержать и производство, и торговую марку Linde, немецкую фирму продали не конкурентам, а предприятию из смежной отрасли.

История погрузчиков Linde

В 1929 году Карл фон Линде вместе с Хьюго Гулднером основал завод Гулднер Моторенверке в немецком городе Мюнхен, а спустя три года, штаб-квартира фирмы была перенесена в Ашаффенбург.

До 1938 года компания специализировалась на производстве дизельных двигателей, но начиная с этого года, начала выпуск тракторов, задачей которых была работа в сфере сельского хозяйства.

1955 год ознаменовался тем, что гидростатическая трансмиссия стала базой процесса производства техники специального назначения.

Спустя пять лет, Linde решила представить на промышленной ярмарке в Ганновере свою гордость — первый «Хубтрак».

В 1970-м году, всего лишь на протяжении нескольких недель, компания прекратила выпуск тракторов и двигателей, работающих на дизеле. Это дало возможность полностью сконцентрировать внимание на производстве подъемно-транспортного оборудования, и уже через год, Ганноверская ярмарка увидела первый электрический погрузчик Linde.

1977-й год прославился приобретением контрольного пакета акций американской компании по производству вилочных погрузчиков Baker Material Handling Corp., а 1984 год — покупкой французской фирмы Fenwick Manutention, которая на тот момент являлась крупнейшим производителем погрузчиков.

1985-й год ознаменовался началом выпуска легендарной 351-й серии автоматических погрузчиков.

Спустя четыре года, фирма приобрела Британскую компанию Lansing Bagnall Ltd., которая также специализировалась на производстве погрузчиков.

В 1991-м году, продукцию компании удостоили первого почётного знака «Red Dot Design Award». Это известная европейская награда за заслуги в области промышленного дизайна.

Через два года, был основан завод на Юге Китая, под названием Linde Xiamen Gabelstapler Gezelshaft.

2002-й год стал знаменит тем, что состоялась презентация инновационной серии погрузчиков — 39Х.

Через три года, фирма организовала StaplerCup — первое соревнование среди водителей вилочных погрузчиков, а в следующем, 2006 году, увидел свет 500-тысячный вилочный погрузчик.

2007 год увенчался знаменательным событием, ведь Linde стала частью группы KION, — это европейский лидер по производству подъемно-транспортной техники.

Начиная с 2008 года, компания представляет всевозможные исследования, которые направлены на поиски двигателя будущего.

Производство Linde сегодня

На сегодняшний день, погрузочные машины Linde производят в соответствии с самыми строгими стандартами экологической чистоты и качества международного уровня. Данная техника является невероятно надёжной и безопасной, долговечной и технически продуманной.

В соответствии со свидетельствами независимых специализированных изданий различных стран, компания Linde выступает одним из наиболее крупных производителей подъемно-транспортного оборудования во всём мире.

Производство подъемно-транспортной техники данной фирмы налажено на девяти заводах на территории Германии, Англии, Франции, Америки и Китая. Стоит отметить, что немецкий завод является лидером по производству — свыше 39 тысяч единиц продукции в год.

Помимо этого, Linde — один из крупнейших производителей различных газов, которые используются в промышленности. К тому же, фирмой осуществляются масштабные инженерные разработки складской техники, которая выпускается под марками Linde и Still.

Linde обслуживает свыше 1,5 миллионов потребителей в более чем 50 европейских странах, а также, на территории Северной и Южной Америки, Азии, Африки и Австралии. Количество людей, которые трудятся на заводах компании достигает 50 тысяч человек.



Перейти к списку статей >>
 
 
Создание и продвижение сайта —
A. Kaminsky Studio
© 2007—2017 «Одесский погрузчик». Николаевская дорога, 223/225, г. Одесса, Украина, 65013

Тел.: +380 (48) 703-45-10, +380 (44) 209-77-06, +380 (67) 482-34-95, +380 (95) 289-24-04, +380 (63) 780-20-19, E-mail: sale@pogruzka.biz, ICQ: 591-346-729

Компания «Одесский погрузчик» предлагает погрузчики, штабелеры, тележки и другую складскую технику и оборудование с доставкой по всей территории Украины: Киев и Киевская область, Днепропетровск и Днепропетровская область, Донецк и Донецкая область, Харьков и Харьковская область, Одесса и Одесская область, Львов и Львовская область, Винница, Житомир, Запорожье, Ивано-Франковск, Кировоград, Луганск, Луцк, Симферополь, Чернигов, Черновцы, Тернополь, Ровно, Николаев, Ужгород, Сумы, Полтава, Черкассы, Херсон и др.